别克新君威图片 别克新君威2021款图片
完美的一次“蜕变”!新款别克君威实车现身,标配9AT变速箱
编辑总结:目前国内B级车市场竞争尤为激烈,本田雅阁长期占据榜首位置,以别克君威为代表的美系车,市场竞争力也十分强劲。经过本次中期改款后,君威整体表现出的运动属性更加明显。时尚大气的外观设计,以及豪华的内饰,更加适合年轻的消费者们。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
从实车照来看,新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸,全新样式的点阵式中网,配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯,既起到了拉宽车头的视觉效果,又让其看起来更加的精致时尚。同时,新车还全系标配了LED远近光灯,配置方面也有所升级。
月24日上午,别克官方正式宣布,新款君威车型上市,此次新车将推出两款配置,指导价区间为198-158万元,分别搭载5T和0T发动机。
在这一市场背景下,全新 别克君威进行了全方位的升级,推出5T/0T两种动力配置共四款车型,售价从188万元-268万元。主销的车型版本——全新君威552T(5T+9AT版),在全国范围内逐步到店,让我们一睹为快吧。
北京时间8月28日,2020款别克君威正式上市,新车共推出四款车型,售价为188-268万元。三秒读懂全文:新车的外观造型较老款车型进行了升级 动力上搭载了5T四缸和0T两款发动机,匹配9AT变速箱 新款君威在外观方面较老款车型有所变化,进气格栅采用了多边形设计,内部换用了点阵式造型。
别克君威能否打破中型车市场的僵局?对比比亚迪海豹揭晓答案
可以看出,新款别克君威的价格要高出比亚迪海豹约2万元左右。但考虑到新款别克君威在外观、配置、动力和性能方面都有着更好的表现,这个价格差异还是可以接受的。而且,新款别克君威相比旧款车型也下调了7万元和5万元,这也体现了它的诚意。
别克君威属于中高端档次的车。君威是一款主打私人的中级运动车型,是国内同级别车型的领跑者,也是最出色的运动车型之一,而且它的外观不仅运动,时尚,还具有其他运动车型所没有的大气。
基于车身尺寸以及预计售价信息来看,比亚迪海豹06 DM-i除了与别克君威、现代索纳塔等中型车展开较量外,大众速腾、本田思域等热门紧凑型燃油车预计也是其主要竞争对手。那么,你觉得比亚迪海豹06 DM-i的配置如何?定价多少能成为你优先选购的目标?欢迎留言评论。
由之前发生了一起别克君威追尾比亚迪S6的事故,当时君威受损比较严重,甚至连发动机都掉了下来,而比亚迪S6只是靠右边的保险杠脱落了。要知道别克君威在当年,那可是美系车的典型代表,给人一直是稳重、厚实、安全的感觉,因此这个事情过后,网上有了追尾不追比亚迪的梗。
其它中型轿车销量,其中别克君威(3354辆)、福特蒙迪欧(2301辆)、别克君越(2077辆)、大众CC(1990辆)、迈锐宝XL(1658辆)、雪铁龙凡尔赛C5 X(1624辆)、马自达阿特兹(1043辆)等等。
别克君威 作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
新款别克君威实车曝光,搭1.5T发动机,或年内上市
1、网新社获取了一组别克君威5T车型的实拍图片,新车预计将于今年年内上市开售。相较于老款车型,新车在车身长度上有小幅度增加,此外新车对前灯组及保险杠两侧的造型也进行了调整。外观方面,新车基本延续了老款车型的设计,但前灯组造型更加夸张,保险杠两侧设计更加凌厉,整个前脸风格更加硬朗。
2、月24日上午,别克官方正式宣布,新款君威车型上市,此次新车将推出两款配置,指导价区间为198-158万元,分别搭载5T和0T发动机。
3、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光,新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言,并换装了别克最新款的车标。动力方面,新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅,前保险杠两侧细节造型也同步调整,整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
实拍别克君威552T,新车改了哪里?
款别克君威GS在车型上做出了显著的改动,相较于2020款,其配置和外观都得到了提升。!-- 入门级的552T车型现在搭载了5T发动机,而起售价从2020款的15万元提升至168万元。这一变化需要特别留意,因为552T车型已告别了2020年的0T配置。
侧面和尾部,新款别克君威和老款车型差别不大,552T豪华型的轮圈样式进行了重新设计,双五辐的造型看起来更加动感。车尾部分,双展翼型LED尾灯全系标配,552T的尾标位于左下方,双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的,实际的排气管只有1根。
不过,新车将5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”;0T车型尾标从“652T”换成了“28T”,看起来更加简洁明了。此外,由于申报信息中并未出现GS车型,由此我们猜测新款君威或将不再继续提供GS运动版本。
君威552改款改雨量感应式雨刷。电动尾门为选装配置。动力方面,2021款君威改款552T精英型搭载5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米。2021款君威改款GS28T精英型搭载0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛米。与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。
换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后,日前,新车的实车图片也在网上得以曝光,其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后,又一款采用别克最新家族化前脸的车型,并继续提供5T和0T发动机可选。
易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光,新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言,并换装了别克最新款的车标。动力方面,新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅,前保险杠两侧细节造型也同步调整,整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
外观设计方面,通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素,较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理,与大灯组的造型产生了很好的呼应,前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感,而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感。
从外观来看,新款君威采用了别克家族最新的设计风格,夸张的梯形大嘴式进气格栅被网友们称为是“鲨鱼嘴”,内部采用了大量的横向镀铬线条,视觉冲击力很强。还可以看到新车换装了全新的logo,并且logo的位置是直接放到了进气格栅的上方,和老款车型区别很大。
月24日上午,别克官方正式宣布,新款君威车型上市,此次新车将推出两款配置,指导价区间为198-158万元,分别搭载5T和0T发动机。
别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了
目前从相关渠道了解到,上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光,从公布的图片可以看到,新款君威的外观进行了调整,前脸中网采用了全新的设计,内部加入了大量的镀铬装饰,飞翼式的镀铬条更加粗壮,下方进气格栅尺寸更大,两侧雾灯框面积缩小,整体视觉冲击力更强,相比现款看上去更为年轻时尚。
整体来看,新车这一次的外观部分进行了比较大的调整,其实现款君威在2017年上市,至今也快有3年的时间,也到了中期改款的时间节点,而新车看起来更加显然要更加年轻时尚,至于其未来上市后的表现,还需要一个合理的定价才行。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在这种态势下,别克君威只有更新换代提高性价比才能守住价格体系和市场份额。其实,早在去年10月份,别克就申报了改款的2020款君威车型,而原本预定的正式发布时间是今年3月的中旬,但是受到疫情的影响,新款君威的发布时间只能推迟了。
近日,我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图,造型方面新车对细节进行了调整,但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面,新车将提供3T(取代现款车型的5T)和0T发动机。外观方面,新款君威仅针对细节进行了调整,相比老款车型整体的设计风格变化不大。
近日我们在经销商处拍到了一组到店的新款别克君威实车图。外观方面新车多边形的中网面积有所缩小,并取消了现款车型上熏黑的直瀑式的进气格栅,取而代之的是带有点阵设计的金属亮片,看上去要精致不少。大灯组则采用了类似凯迪拉克的“泪眼”造型,看上去极具辨识度。
就在上周我和同事们都在聊别克君威会出三缸版,那时候觉得要是真的出三缸也算是废了一大半了,毕竟买0T的车主不是很多,因为目前0T版本对比5T版本最大优势就是一点点动力,除此外没太多的优势,买5T多出来的钱加油多香是吧。
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